Концепция предполагает создание транспортно-пересадочного узла с автовокзалом в г. Санкт-Петербурге. В основе проекта лежит идея крытой городской привокзальной площади. Модульный характер планировки позволяет адаптировать среду вокруг автовокзала под различные задачи. Благодаря этому, на крытых и открытых площадях комплекса могут одновременно проводиться различные мероприятия, такие как ярмарки, выставки, симпозиумы и прочее.
Множественный выпуск колонн-арок позволяет распределить нагрузку от кровли и уменьшить сечение опорных элементов, придав пространству ажурность.
Арочный модуль в основе композиции позволяет органично перекрыть как внутренние пространства, отсылая к перистильному двору, так и внешний периметр, организуя обходную галерею. Двускатный характер кровли помогает создать плавный переход от новой архитектуры в классическую среду города.
Предполагается использование переработанных древесных материалов, обработанных для огнестойкости. Водоотведение предполагается организовать вдоль гнутых опор в оросительную систему для посадок на участке.
Городская площадь посечена диагональными линиями, отвечая на опорные элементы объема здания. Получившиеся кулуарные пространства площади совмещены транзитными безбарьерными путями и закрыты от городского шума посадками высокой травы.
Сложная структура объема, благоустройство участка, городское окружение выполнены средствами параметрического моделирования в связке программ Rhino+Grasshopper.